北京交通委主任：停车逃费将与个人征信挂钩

　　法制晚报讯（记者张婷 编辑 田野）区域治堵、停车收费成为今年北京两会期间的热点话题。18日上午，北京市交通委主任周正宇在做客《市民对话一把手》栏目时表示，未来在区域治堵方面，双桥、酒仙桥大山子、中关村软件园等地将成为交通部门治堵的“先锋阵地”。交通部门正考虑在中关村软件园区域建设区域轨道交通缓解拥堵；另外，中国直播网，随着路侧电子停车收费系统的推广，未来路侧停车逃费等行为也将与个人征信系统挂钩。

　　中关村软件园或建区域轨道缓堵

　　周正宇表示，去年交通部门对双井桥西北角区域以及京哈高速豆各庄区域等地进行了小区域治堵，取得了不错的效果。尤其是豆各庄，原来的通行时间由半小时缩短为五分钟。双井桥区域的拥堵问题将继续研究，目前交通部门正在在东北角区域进行观察，有望出台新的措施缓解东北角区域的拥堵问题。

　　周正宇还提到，今年万泉河立交、分钟寺区域、双桥区域将有缓堵措施要进行施工。分钟寺区域预计在冬天过后开始施工，将采取一定的工程措施，增加容量；双桥区域目前有一条新规划路没有实现，交通部门将在道路完善后继续观察双桥区域桥上桥下的情况。

　　酒仙桥-大山子区域、中关村软件园区域也正作为大区域在研究。“中关村软件园，清华大学和五道口地区，我们现在都列成区域治堵，方案都出来了，后续就要整体的来做。”周正宇表示，还想考虑在中关村软件园增加一个区域的小轨道，与大轨道连接或者在区域里作为一个主要的新的交通工具。

　　路侧电子停车逃费或将与个人征信挂钩

　　在今年北京“两会”期间，周正宇对外表示，未来北京将不再有免费停车。

　　他在节目中提到，目前石景山区已经有两条街道在试点电子停车收费，为了推广电子停车收费，交通部门在石景山试点两条街道周边区域，贴了公告，告诉市民怎么下载APP。

　　对于停车逃费，他表示，后续会有处罚，未来会与个人征信联系，目前人大正在针对此进行立法。“所以这些环节，由于有了电子的记录和资料，我们就能够有这个前提，中国直播网，把后续整个的这个模式转换过来。”（法制晚报微信公号ID：fzwb_52165216）

　　今年新增公交专用道主要在通州

　　三环路在实现公交专用道全环贯通以后，不少市民反映公交专用道有时候空着，利用率不够。

　　对此，周正宇回应称，专用道开通以后打破了原来的平衡，未来要寻求新的平衡。对公交车来说，公交车还需要适应，目前交通部门正在调整更多的线路到主路上。

　　他解释，公交优先重要的就是路权优先，也就是拿出一条车道来发展公共交通，从效率上来说，1辆公交车运输量等于25辆小汽车，交通部门此前在南三环附近经过试验以后，才决定全环实行。

　　今年，北京市将继续新增30—40公里的公交专用道。周正宇表示，城市副中心今年将有一些道路要竣工，新增公交专用道将主要施划在通州区。文/记者 张婷 编辑 田野

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